1-روزحادثه:اعلام حادثه با لحن غمگین مجری و اطلاعیه سوزناک دستگاه مربوطه+جاری شدن سیل پیام های تسلیت از سوی مقامات و اعلام محل تشییع پیکر های جانباختگان سانحه!

2-روز بعد از حادثه:تشییع باشکوه قربانیان و مارش مفصل عزا و حجم انبوه پارچه مشکی و پلاکارد تسلیت و اعلان خبر تشکیل کمیته فنی تحقیق!

3- چند روز بعد از حادثه: اظهار نظر های فنی اما متناقض در خصوص علل سقوط از سوی مقامات مسئول از قبیل :کم باد بودن چرخ پنجم هواپیما از سوی مقامات هواپیمایی کشوری، عدم تعویض به موقع روغن هواپیما ازسوی ستاد تحقیق و بررسی مجلس ،دعوای مسئول برج کنترل و مادرزنش در شب قبل از سانحه از سوی دادستان محل سقوط،خواب آلودگی خلبان از جانب مقامات انتظامی و در نهایت صدور اطلاعیه ازسوی عالی ترین مقام مسئول مربوطه در راستای نهی از اظهار نظرهای غیر مسئولانه و دعوت به آرامش تا اعلام نظرنهایی از سوی متخصصان امر وکمیته تحقیق فنی!

4- چند ماه پس از حادثه:اعلام نظر نهایی کمیته فنی تخصصی در خصوص بررسی علل سانحه سقوط هواپیما به صورت مخفی به مقامات عالیه و مسئول و به نتیجه نرسیدن تلاشهای نمایندگان مجلس در پیگیری این حادثه وتلاش ناکام در جهت استیضاح وزیر مرتبط با هواپیمای ساقط شده!

5-یک سال پس از حادثه :برگزاری مراسم جانباختگان سانحه هوایی فوق به صورت محدود وفراموشی اصل قضیه از سوی قاطبه رعیت و مقامات مسئول

6-یک سال و چند روز پس از حادثه:سقوط یک هواپیمای دیگر واعلام حادثه با لحن غمگین مجریان صدا وسیما و صدور اطلاعیه های سوزناک تسلیت و جاری شدن سیل پیام ها به ویژه در خواست صبر جزیل برای بازماندگان و علو درجات برای ارواح جانباختگان حادثه